
400-1601122人民网上海8月27日电 (记者龚莎)8月26日,记者从上海地铁得悉,作为上海首条跨过长江的轨道交通,22号线(市域崇明线)列车正连续运抵上海,这标志着这条新线已慎重进入车辆交给、全线同步调实验证的要害阶段。
据悉,22号线编组全主动列车,现在已交给14列,其间10列车在完结车辆调试后现已交给信号,通号静态调试已悉数完结,其间6列车正展开ATO(列车主动运转)动态测验,一起,信号全线ATO也在同步动车测验中。
轨道交通22号线(市域崇明线节动车布局,搭载职业最高等级GoA4全主动无人驾驶体系,最高运转时速120公里。车辆选用软硬件两层冗余规划,呈现小毛病可无感继续运转;客室布局从头优化,进步搭车舒适度;配套车地智能联动设备,能快速定位、排查车辆毛病,大幅度的进步检修功率。
现阶段,维保车辆分公司在东靖路基地与正线小时不间断调试,作业人员分班次全天候作业,细化调试流程、前置和谐各环节作业,逐个完结车辆根底功用、惯例功用、专项设备、无人驾驶全流程验证,保证一切列车上线后安全安稳运转。
据介绍,轨道交通22号线(市域崇明线)线路跨度大、江面施工环境杂乱,供电分公司全过程介入供电体系建造,在送电前完结35kV环网电缆、牵引变电、低压配电整套体系实验校验,精密校验接触网、回流轨装置精度与绝缘接地功用。
另悉,该线路初次运用双向变流器,安稳长距离地道内供电电压,毛病堵截呼应更快;全线铺设全新全体绝缘地坪,绝缘、耐压才能全方面进步。下一阶段将完善设备数据台账、完结全体系功用核验,执行常态化站点值守,对整改消缺项逐个查看承认闭环,筑牢全线供电保证。
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